?

Log in

No account? Create an account
я-2016

kventz

Журнал пишущего фотографа

Фотографии и мысли


Entries by category: авиация

Самое интересное
Станция «Ховрино»: строительство продолжается В Москве стало меньше проектируемых проездов Ночное кольцо
ТПУ «Рязанская» станет одним из крупнейших в Москве Станция «Боровское шоссе» Калининско-Солнцевской линии Три станции МКЖД: «Волгоградская»



я-2012
kventz

[sticky post]Верхний пост [он же френдомарафон]

Привет! Меня зовут Константин. Я фотограф, блоггер и немножко веб-программист. Интересуюсь транспортом (метро, монорельс, авиация), строительством, развитием городов. Чаще всего в своём ЖЖ я публикую разной степени красивости фотографии, например, такие:

Коллаж 5х4 160320

Стараюсь делать также и фоторепортажи на свои любимые темы: метро и метрострой, авиация, Москва, путешествия. Время от времени также пытаюсь писать отзывы о книгах или фильмах и рассказываю о любимой музыке.

Если хотите, чтобы я добавил вас в друзья в ответ, пожалуйста, отпишитесь в комментарии. Буду рад знакомству!

promo kventz august 29, 2016 11:21 4
Buy for 100 tokens
25 августа состоялся очередной Метрофест — научно-популярный фестиваль о прошлом, настоящем и будущем московского метрополитена. На этот раз темой дня стали новые транспортно-пересадочные узлы (ТПУ) Москвы. 1. Ведущий вечера — Александр Попов (Russos). Модератором мероприятия выступил…

я-2016
kventz

В Домодедово открыли Галерею Славы


В этом году самому молодому московскому аэропорту — аэропорту Домодедово исполняется 55 лет. 7 апреля в честь дня рождения в аэропорту состоялось торжественное мероприятие — открытие Галереи Славы DME.

Впрочем, обо всём по порядку (21 фото)…Collapse )


я-2016
kventz

Дневной разлёт во Внуково

Во Внуково днём теперь жарко
Во Внуково днём теперь жарко. Традиционно во Внуково было два разлёта — утренний и вечерний, а в середине дня было затишье. Теперь появилась полноценная дневная волна: UTair ввел в своё расписание дневной разлёт на внутренних линиях, а иностранные авиакомпании сделали тоже самое на международных направлениях.

Смотреть ещё 19 фото…Collapse )


я-2016
kventz

Опечатки бывают опасными. Или это не опечатки?



27 марта в Москве вручили юбилейную, двадцатую, премию «Крылья России». Экспертные группы выбрали лучшие авиакомпании, аэропорты и события года в различных номинациях. Оставим пока в стороне дискуссионные вопросы критериев отбора. Поговорить я хотел не об этом, а об опечатках.

Читать про странности дальше…Collapse )


я-2012
kventz

75-й день рождения Внуково: споттинг


В субботу, 2 июля, состоялся пятый большой споттинг в Международном аэропорту Внуково. В этом году он был посвящён юбилею — старейшему действующему аэропорту России исполнилось 75 лет.
Смотреть ещё 19 фото…Collapse )


я-2012
kventz

Зелёная стрела

Зелёная стрела


я-2012
kventz

В Домодедово сегодня было мокро…

В Домодедово сегодня было мокро…

Взлетающий Ту-204 авиакомпании Red Wings, аэропорт Домодедово.


я-2012
kventz

Символ аэропорта Симферополя (просто фото)

Символ аэропорта Симферополя. Буду скучать по Крыму до следующего лета…

Символ аэропорта Симферополя


я-2012
kventz

Трафик в день рождения Внуково 2 июля 2015 года

2 июля, в день рождения аэропорта Внуково, состоялся традиционный споттинг. В прошлый раз я рассказывал о мероприятии, а теперь немного трафика: нос «полосатого рейса» в поддержку амурского тигра и нос без тигра, взлёты и посадки от Embraer 135/145 до Boeing 747.


Смотреть ещё 19 фото…Collapse )


я-2012
kventz

День рождения аэропорта Внуково 2 июля 2015 года

По уже сложившейся традиции кадый год, 2 июля, в свой день рождения Международный аэропорт Внуково проводит большой споттинг. В этом году на споттинг приехали около ста участников. Программа была немного короче, чем в прошлые годы, но не менее насыщенной. Особенностью этого года стало то, что мероприятие проходило одной большой группой, а не двумя, как раньше.

1. Все фотоохотятся за носом. Первая точка съёмки была прямо на перроне, а объектом съёмки стал борт проекта «Полосатый рейс».
Все фотоохотятся за носом

Смотреть ещё 19 фото…Collapse )


я-2012
kventz

Техническое обслуживание самолётов «Трансаэро» на Внуковском авиаремонтном заводе

Оригинал взят у tankasan в Техническое обслуживание самолётов "Трансаэро" на ВАРЗе ...

Безопасность полета является приоритетной целью любой авиакомпании. Именно поэтому качество технического обслуживания самолетов играет особую роль для авиаперевозчика. Развитие и совершенствование собственных возможностей технического обслуживания воздушных судов всегда было одной из приоритетных задач авиакомпании «Трансаэро». Сегодня об этом и поговорим ...



подробнее ...Collapse )




я-2012
kventz

От Девау до Храброво

Оригинал взят у relax_action в От Девау до Храброво

Такой короткий рейс, меньше двух часов в пути. Москва - Калининград. Не успеваешь даже вздермнуть в самолете, как бортпроводница объявляет: "Дамы и господа, наш самолет готовится произвести посадку в международном аэропорту Храброво..." Подумать только, а ведь почти век назад на данный перелет требовалось девять часов. И это была первая регулярная и первая международная авиалинией России, с которой начинается история отечественной гражданской авиации.



Много букв или немного - под катом)

Read more...Collapse )





я-2012
kventz

Аэропорт Внуково в пастельных тонах

Аэропорт Внуково, терминал B
Аэропорт Внуково, терминал B. Nikon D800 + винтажный fisheye-nikkor 16mm. Ноябрь 2014.


я-2012
kventz

C 1 января я больше не работаю в аэропорту Внуково

Дорогие друзья! С 1 января я не работаю в аэропорту Внуково: поддержкой сайта аэропорта, блогов и страниц в социальных сетях будет заниматься новый сотрудник пресс-службы — Борис Гуревич.

я-2012
kventz

Почему посадка (высадка) производится через автобус, а не через телетрап

Очередная жалоба на посадку через автобус заставила меня написать этот текст, потому что каждый раз объяснять всё это заново в Твиттере довольно утомительно.

Итак, о чём я. В аэропортах чаще всего посадка и высадка пассажиров в воздушное судно (ВС) происходит двумя способами: либо через телетрап (рукав), либо через автобус. Через телетрап — это когда вы из здания аэропорта по коридору попадаете сразу в самолёт. Это быстро, удобно, не надо выходить на улицу. Через автобус — это когда вы выходите из здания аэропорта (иногда спустившись по неудобной лестнице на пару-тройку этажей вниз) на перрон, там садитесь в широкий перронный автобус с минимумом сидячих мест, который в зависимости от дальности стоянки ВС будет долго или не очень возить кругами по аэродрому, пока не привезёт к самолёту. Есть ещё вариант, когда пассажиры сами топают по полю к ВС, но это будем считать частным случаем автобуса. :)

Посадка через телетрап однозначно лучше, это понятно. Но телетрап — это дорогой и дефицитный ресурс аэропорта. Телетрапов нельзя построить много настолько, чтобы все рейсы обслуживать только через них. Чтобы организовать посадку через телетрап, нужно построить стоянку воздушного судна, закупить сам механизм телетрапа, а главное — рядом выстроить здание терминала (посадочной галереи), которое потом нужно будет обслуживать. И всё это нужно сделать на территории, на которой всегда мало места. Поэтому телетрапов никогда не бывает с избытком, а стоимость обслуживания через телетрап для авиакомпании как правило выше, чем стоимость обслуживания через автобус. Ведь для дальней стоянки нужна как минимум только сама площадка, на которой стоит ВС и подъездные пути к ней.

Итак, если для пассажиров телетрап удобнее, то почему же иногда посадка идёт через автобус? Причин может быть несколько.

Read more...Collapse )