Московскому трамваю исполнилось 116 лет: 7 апреля 1899 года по «загородной» линии от Бутырской заставы до Петровского парка отправился первый в Москве рейсовый электрический трамвай. С недавних пор в Москве сложилась традиция каждый год в выходной день в первых числах апреля проводить Парад трамваев.
01.
02. Кажется, что каждый год на Парад трамваев приходит всё больше зрителей. В этом году, благодаря отличной погоде и широкой рекламе людей прибывало на станцию метро «Читые пруды» настолько много, что в какой-то момент её просто закрыли на вход и пустили все три эскалатора вверх.
03. Ретро-половина экспозиции. Выставка трамваев была разделена на две части: на чётной стороне бульвара были трамваи будущего, а на нечётной — исторические вагоны.
04. Экстравагантный ЛМ-2000, он же циклоп, дизайн которого никого не оставляет равнодушным. Кстати, существует в единственном экземпляре.
05. Просторная угловатая Татра Т-7 В5.
06. Детей на празднике было очень много, им тут было настоящее раздолье — когда ещё по трамваям полазить удастся.
07. МТВ-82 со специфическими дверями — со стойкой между створками посередине.
08. Парад дал музейным вагонам почувстсвовать себя снова на линии в час «пик». На фото вагон типа КП — Коломенский прицепной.
09. Так и слышится голос кондуктора: «Граждане, давайте останемся!»
10. В исторических вагонах можно было найти и пассажиров, одетых по моде времени, когда эксплуатировался вагон.
11. Вагоны серии «Ф» (фонарный) прицепной и моторный, соответственно.
12. Народу, как на первомайской демонстрации!
13. Водитель
14. Представляете, как опасно было в империале ездить — того и гляди контактный провод заденешь! :)
15. В качестве ретро-бонуса были представлены машины
Journal information